Обзор и основные тенденции российской транспортной отрасли
В 2016 году рост мировой экономики замедлился незначительно, и произошел перелом нисходящего тренда, о чем свидетельствует улучшение ситуации во втором полугодии.
В российской экономике в 2016 году также произошли позитивные изменения. Достигнутые результаты будут служить базой для дальнейшего улучшения экономического положения Российской Федерации.
Основные тенденции и изменения в мировой и российской экономиках
В 2016 году рост глобального ВВП, по оценке Международного валютного фонда, замедлился незначительно – до 3,1 % с 3,4 % в 2015 году. При этом прогнозы международных экспертных организаций предполагают ускорение глобального экономического роста в 2017 и 2018 годах.
Экономическая динамика в странах мира в 2016 году была различной. В группе развитых стран рост ВВП замедлился до 1,6 % с 2,1 % в 2015 году. Однако в некоторых ведущих экономических центрах мира рост внутри года ускорялся. В США рост ВВП в IV квартале в годовом исчислении составил 1,9 % против 1,6 % в I квартале, в Великобритании – 2,2 % против 1,8 % соответственно. Большое значение для экономической динамики развитых стран и мировой экономики в целом имело продолжение программ стимулирования и мягкой денежно-кредитной политики в отдельных странах мира.
В группе развивающихся стран рост ВВП в 2016 году составил 4,1 %, так же как и в 2015 году. Этому способствовали меры стимулирования в Китае, в результате чего рост ВВП этой страны замедлился не так существенно, как ожидалось,а также произошедшее уменьшение глубины снижения ВВП России и Бразилии.
Позитивные тенденции, формирование которых началось в мировой экономике, подтверждаются динамичным ростом фондовых рынков, что демонстрирует уверенность инвесторов относительно перспектив глобального роста. Положительное влияние на мировую экономику оказало решение стран ОПЕК о сокращении объемов добычи нефти, что привело к росту мировых цен на нефть и улучшению ситуации в странах-экспортерах.
Ситуация в российской экономике в 2016 году улучшилась, чему способствовала относительная стабильность в мировой экономике, повышение по сравнению с началом года мировых цен на нефть и другие товары российского экспорта, а также адаптация экономики к сложным внешним условиям функционирования. Об усилении в 2016 году интенсивности процессов в российской экономике свидетельствует существенный рост индексов деловой активности (PMI) в сфере услуг и производственном секторе, которые перешли из зоны спада в зону роста.
В 2016 году глубина спада ВВП России уменьшилась и составила 0,2 % против снижения на 2,8 % в 2015 году. Определенную поддержку экономике оказал внешний спрос, который способствовал тому, что экспорт в 2016 году снизился менее значительно, чем в 2015 году.
Улучшению макроэкономической конъюнктуры в России в 2016 году способствовала динамика промышленного производства, которая была лучше динамики ВВП. Рост индекса промышленного производства в 2016 году составил 1,3 % после спада на 0,8 % в 2015 году. Вместе с тем темпы роста производства по секторам промышленности различались. Если в добыче полезных ископаемых рост составил 2,7 %, то в секторе обрабатывающих производств рост был менее значительный – на 0,5 %.
В этих условиях произошло некоторое улучшение показателей инвестиционной активности. Спад инвестиций в основной капитал в 2016 году составил 0,9 % против снижения на 10,1 % за 2015 год. Глубина спада в годовом исчислении объема работ, выполненных по виду деятельности «Строительство» , в 2016 году уменьшилась до 4,3 % с 4,8 % в 2015 году.
Вместе с тем потребительский спрос в 2016 году был слабым. Оборот розничной торговли в 2016 году сократился на 5,2 %, чему способствовало снижение реальных располагаемых денежных доходов населения (на 5,9 %) и сохранение сберегательной модели поведения потребителей.
К позитивным итогам 2016 года относится существенное замедление инфляции, что положительно влияет на ожидания экономических агентов относительно перспектив экономики. Рост потребительских цен (декабрь к декабрю) замедлился до 5,4 % с 12,9 % в 2015 году.
Грузооборот транспорта
В 2016 году, по данным Росстата, грузооборот транспорта в России вырос на 1,8 % относительно 2015 года и составил 5 180,3 млрд ткм.
При этом рост грузооборота произошел на всех видах транспорта.
Грузооборот железнодорожного транспорта увеличился на 1,6 %. Грузооборот железнодорожного транспорта по отчетным данным ОАО «РЖД». 1
В максимальной степени грузооборот вырос на воздушном транспорте (+20,6 %).
Доля железнодорожного транспорта в структуре грузооборота транспортной системы страны составила 45,2 % (на 0,1 п. п. ниже уровня 2015 года и на 2,4 п. п. выше докризисного уровня 2008 года).
Доля железнодорожного транспорта без учета трубопроводного не изменилась и составила 87,1 %.
| Вид транспорта | 2016 | Доля видов транспорта в общем грузообороте, % | ||
|---|---|---|---|---|
| млрд ткм | | 2015 | 2016 | |
| Грузооборот транспорта, в том числе | 5 180,3 | 1,8 | 100,0 | 100,0 |
| железнодорожного (груженый грузооборот) | 2 342,6 | 1,6 | 45,3 | 45,2 |
| автомобильного | 234,5 | 0,8 | 4,6 | 4,5 |
| морского | 42,8 | 7,6 | 0,8 | 0,8 |
| внутреннего водного Справочно: в перевозках грузов морским и внутренним водным транспортом учитываются перевозки, выполненные по договору перевозки груза собственными и (или) арендованными (зафрахтованными) судами (в том числе сданными в аренду иностранным компаниям (фрахтователям) на условиях тайм-чартера), плавающими под Государственным флагом Российской Федерации, оформленные соответствующими перевозочными документами. 2 | 64,7 | 3,4 | 1,2 | 1,3 |
| воздушного (транспортная авиация) | 6,6 | 20,6 | 0,1 | 0,1 |
| трубопроводного | 2 489,1 | 1,8 | 48,0 | 48,1 |
| Справочно: доля железнодорожного транспорта без учета трубопроводного | 87,1 | 87,1 | ||
Пассажирооборот транспорта
В 2016 году пассажирооборот транспорта в России снизился на 1,9 % по сравнению с 2015 годом и составил 456,4 млрд пасс.-км3, в том числе:
- железнодорожного – 124,5 млрд пасс.-км,
- автомобильного – 16,6 млрд пасс.-км,
- воздушного – 215,3 млрд пасс.-км.
Снижение пассажирооборота в стране в 2016 году произошло за счет снижения показателя на воздушном (на 5,1 %) и автомобильном (на 1,0 %) транспорте.
Доля автомобильного (автобусного) транспорта в общем объеме пассажирских перевозок транспортом общего пользования составляет 25,5 % (+0,2 п. п. к уровню 2015 года). В структуре пассажирооборота общего пользования воздушный транспорт занимает 47,2 % (–1,6 п. п. к уровню 2015 года).
Пассажирооборот железнодорожного транспорта вырос на 3,4 % к уровню 2015 года, а его доля увеличилась до 27,3 % (на 1,4 п. п.).
| Вид транспорта | 2016 | Доля видов транспорта в общем пассажирообороте, % | ||
|---|---|---|---|---|
| | | 2015 | 2016 | |
| Пассажирооборот транспорта общего пользования, в том числе | 456,4 | –1,9 | 100,0 | 100,0 |
| железнодорожного Пассажирооборот по отчетным данным ОАО «РЖД». 4 | 124,5 | 3,4 | 25,9 | 27,3 |
| автомобильного (автобусы) | 116,6 | –1,0 | 25,3 | 25,5 |
| воздушного (транспортная авиация) | 215,3 | –5,1 | 48,8 | 47,2 |
1 Грузооборот железнодорожного транспорта по отчетным данным ОАО «РЖД».
2 Справочно: в перевозках грузов морским и внутренним водным транспортом учитываются перевозки, выполненные по договору перевозки груза собственными и (или) арендованными (зафрахтованными) судами (в том числе сданными в аренду иностранным компаниям (фрахтователям) на условиях тайм-чартера), плавающими под Государственным флагом Российской Федерации, оформленные соответствующими перевозочными документами.
3 Без учета городского и водного видов транспорта.
4 Пассажирооборот по отчетным данным ОАО «РЖД».